盤點2012全球航運界最具影響力華人
2013-01-07 16:37:22 來源：航運交易公報 編輯：國際船舶網 我有話要說
No.67 胡問鳴：中船工業集團董事長
看起來他已經知道如何復興中船工業了
最近十年是中國船舶工業集團（中船工業）的黃金十年。適逢中國正在努力建設成為海事強國，中船工業獲得了大批的商業船舶建造訂單，這些訂單都來自于中國船東。此外，中船工業在獲取對質量和價格上都有一定要求的海外船舶建造訂單上也具有相當的競爭力。2008年金融危機后，中船工業微微“顫抖”了一下，但盈利水平總體上還是以兩位數的速度在增長，并對船廠進行了擴張和升級。
作為造船業的新星，原“掌門人”譚作鈞被任命為遼寧省副省長。遼寧省是中國最富有的省份之一，其所管轄的大連市即將建設成為東北國際航運中心。譚作鈞現年44歲，中國最年輕的副省長，他的政治生涯前程似錦。
中船工業2012年前三季度業績情況不容樂觀，其旗下中國船舶工業股份有限公司凈利潤7000萬元人民幣（1120萬美元），同比下降87%;廣州廣船國際(位置 評論 新聞)有限公司和江南重工也陷入了財政赤字。需求疲軟、運力過剩已波及全球航運業，商船的新船價格也因此一落千丈。與韓國造船廠和另一家國有船廠中船重工相比，中船工業沒有足夠多的設備建造高利潤的海工船舶，導致在航運市場低迷時業績表現不佳。
譚作鈞繼任人胡問鳴，第一次被《勞氏日報》列入“2012全球航運界百位最具影響力人物”榜單，但名次遠遠落后于其前任。然而，這位話語鏗鏘有力的董事長看起來似乎已經知道該如何復興中船工業了。
在上任的第一天，胡問鳴就發出警示說，造船業至少兩年內是不可能復興的。于是，他在香港創立了一家航運企業，該公司可作為船東運營那些被客戶拋棄的船舶，并且與中遠集團建立了戰略合作伙伴關系。中船工業批準了一項新的工程--在廣西建立海工船制造基地。
2010年進入中船工業之前，胡問鳴曾擔任中國兵器工業集團公司副總裁，該國有企業是中國主要的軍械制造商，他勝任這個職位，在中國建立海事強國之際為集團贏得了不少海軍訂單。
胡問鳴同時也是個學者--北京大學博導和南京航空航天大學兼職教授。
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